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- [实用新型]一种多个液氧贮槽间液氧中转和共享系统-CN201420316251.6有效
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徐邦棋;何欢;刘翔
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重庆国际复合材料有限公司
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2014-06-13
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2014-10-15
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F17C3/00
- 本实用新型提供一种多个液氧贮槽间液氧中转和共享系统,包括体积依次减小的第一、第二、第三液氧贮槽,所述第一液氧贮槽为大于100m3,第三液氧贮槽为小于100m3,还包括可连接第二、第三液氧贮槽的第一管路以及在所述第一管路中的充车快速接口,可实现第二液氧贮槽为第三液氧贮槽充装及为外来槽车充装;可连接第一液氧贮槽与第二液氧贮槽的第二管路,实现第一、第二液氧贮槽的相互充装;可连接第一液氧贮槽与第三液氧贮槽的第三管路,实现第一液氧贮槽为第三液氧贮槽充装;以及连通所述第一液氧贮槽与液氧后备应急系统之间的第四管路,实现第一液氧贮槽为用户供氧。该系统最大程度降低液氧存储成本和保证终端用户安全持续可靠用氧。
- 一种液氧贮槽中转共享系统
- [发明专利]一种液氧系统-CN201210074389.5无效
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乔新明;张华永;郑雪峰;姜海;王忠辉;杨中华
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中煤能源黑龙江煤化工有限公司
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2012-03-20
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2012-07-25
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F25J3/04
- 本发明公开了一种液氧系统,包括:具有主冷凝蒸发器的精馏塔;底部设有第一孔的液氧储罐;分别与所述主冷凝蒸发器出口和所述第一孔相连的液氧输入管道,所述液氧输入管道上设置有第一调节阀。本发明将液氧由液氧贮罐顶部进入变为底部进入,增加了主冷凝蒸发器出口与液氧贮罐内液氧的静压差,解决了原主冷液氧无法顺畅排至液氧贮罐的问题,避免了液氧输入管道内气堵现象的发生,保证了主冷液氧顺畅排至液氧贮罐中与现有技术中管线先下行至接近地面高度后又上升至液氧贮罐顶部相比,本发明采用的液氧输入管道的拐点大为减少,进一步使管内液氧流速增加,又大大减少了管内液氧与外界环境换热的条件,从而降低了管内液氧的汽化率。
- 一种液氧系统
- [实用新型]一种液氧系统-CN201220106151.1有效
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乔新明;张华永;郑雪峰;姜海;王忠辉;杨中华
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中煤能源黑龙江煤化工有限公司
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2012-03-20
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2012-10-03
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F17C7/04
- 本实用新型公开了一种液氧系统,包括:具有主冷凝蒸发器的精馏塔;底部设有第一孔的液氧储罐;分别与所述主冷凝蒸发器出口和所述第一孔相连的液氧输入管道,所述液氧输入管道上设置有第一调节阀。本实用新型将液氧由液氧贮罐顶部进入变为底部进入,增加了主冷凝蒸发器出口与液氧贮罐内液氧的静压差,解决了原主冷液氧无法顺畅排至液氧贮罐的问题,避免了液氧输入管道内气堵现象的发生,保证了主冷液氧顺畅排至液氧贮罐中与现有技术中管线先下行至接近地面高度后又上升至液氧贮罐顶部相比,本实用新型采用的液氧输入管道的拐点大为减少,进一步使管内液氧流速增加,又大大减少了管内液氧与外界环境换热的条件,从而降低了管内液氧的汽化率
- 一种液氧系统
- [实用新型]一种过冷液氧制备系统-CN202320917861.0有效
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陈虹
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中国人民解放军63921部队
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2023-04-21
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2023-10-27
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F25J5/00
- 本实用新型提供一种过冷液氧制备系统,属于航空航天技术领域,包括:液氧输送管道和过冷器,在使用时,待过冷液氧经液氧输送管道进入第一进口通道,输送至过冷器的第一介质通路,过冷介质经第二进口通道进入过冷器的第二介质通路,待过冷液氧在过冷器内与过冷介质发生换热,得到预过冷液氧,预过冷液氧经第一出口管道进入第一调节阀之后的液氧输送管道,预过冷液氧和待过冷液氧混合,通过调节第一调节阀控制待过冷液氧的流量,通过调节第二调节阀控制预过冷液氧的流量,从而控制预过冷液氧和待过冷液氧的混合比例,得到要求温度的过冷液氧;本实用新型提供的过冷液氧制备系统,解决了现有技术中过冷液氧的温度调节准确度较低的问题。
- 一种过冷液氧制备系统
- [实用新型]一种液氧供应系统-CN202220037306.4有效
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荆艳丽;王文彬
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北京航天三发高科技有限公司
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2022-01-08
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2022-08-02
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G01M13/00
- 一种液氧供应系统,包括氮气供应总路,液氧填充路,液氧供给路,液氧加压路和氮气放气路;氮气供应总路入口与氮气气源连通;液氧填充路,液氧加压路和氮气放气路并联设置且入口均与氮气供应总路的出口连通;液氧填充路的出口与液氧源的入口连通;液氧供给路的入口与液氧源的出口连通,出口与燃气发生器连通;液氧加压路的出口与液氧供给路连通;氮气放气路与大气连通。本实用新型的液氧供应系统,液氧供应系统能够精确控制氧气阀门的开启和关闭,并采用氮气加压的方式供应,避免氧气管道爆炸,兼顾了安全性和适用性。
- 一种液氧供应系统
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